Kontraktor Bored Pile Jakarta
Mengebor di Jakarta jarang soal tiangnya. Yang menentukan justru apa yang ada di sekelilingnya: tembok tetangga berdiri persis di tepi galian, jalan masuk hanya selebar jalan lingkungan, jam kerja alat berat dibatasi, dan di sebagian lokasi arus lalu lintas harus dialihkan sebelum alat pertama datang.
Kami sudah menyelesaikan tiga proyek di Jakarta dengan kondisi seperti itu — terowongan di bawah jalan aktif di Pejaten, rumah di Bukit Golf Pondok Indah, dan mess karyawan di Cipete Selatan. Halaman ini menjelaskan apa yang berbeda di sana, dan apa yang kami siapkan sebelum berangkat.
Yang Berbeda di Jakarta
Empat hal yang menentukan jadwalTembok tetangga berdiri persis di tepi galian, dan rig harus berdiri di ruang yang tersisa. Posisi alat, arah putar excavator, dan tempat menumpuk keranjang tulangan direncanakan sebelum alat masuk — begitu berada di dalam, tidak ada ruang untuk mengubah tata letaknya.
Di kawasan hunian, alat berat tidak bebas beroperasi sepanjang hari dan rumah-rumah di sekeliling tetap dihuni. Di Bukit Golf Pondok Indah, 29 soldier pile sepanjang 12 meter justru tuntas dalam lima hari kerja dengan pembatasan itu.
Pekerjaan di tepi atau di bawah jalan memerlukan pengalihan arus yang disepakati sebelum alat pertama datang. Di Australian Independent School, Jalan Pejaten Barat tidak bisa ditutup seluruhnya: rekayasa disiapkan di awal proyek, dan penutupan sebagian hanya diberlakukan pada tahap tertentu.
Truk mixer dan trailer alat masuk lewat jalan perumahan, bukan jalan arteri. Ukuran rig dipilih mengikuti akses, bukan sebaliknya — rig yang kebesaran tidak menghemat apa pun kalau tidak bisa masuk ke lokasi.
Proyek di Jakarta
Tiga yang catatannya lengkap
Tanya Jawab
Khusus pekerjaan di JakartaBerapa kedalaman minimal bored pile?
Tidak ada angka minimal yang berlaku umum. Kedalaman ditentukan dari data tanah dan beban rencana — tiang harus duduk pada lapisan yang mampu memikulnya. Di proyek kami angkanya berkisar dari 3,5 meter sampai lebih dari 24 meter: di Semarang sebagian titik berhenti di 3,5 meter karena batu sudah ditemui dangkal, sedangkan di Cipete Selatan pengeboran menembus 23 sampai 24,5 meter. Siapa pun yang menyebut kedalaman minimal tanpa melihat data tanah Anda sedang menebak.
Bisa kerja malam?
Bisa, dan di sebagian lokasi memang itu satu-satunya cara menyelesaikan pekerjaan tepat waktu. Yang menentukan bukan kemampuan alat, melainkan izin lingkungan dan kesepakatan dengan warga sekitar. Kalau jadwal yang Anda inginkan menuntut kerja malam, kami sampaikan sejak penawaran, bukan di tengah jalan.
Siapa yang mengurus izin dan pengalihan lalu lintas?
Umumnya kontraktor utama atau pemilik proyek, karena izinnya melekat pada proyek secara keseluruhan, bukan pada pekerjaan pondasinya. Yang kami kerjakan adalah menyusun kebutuhannya lebih dulu: kapan jalan perlu dialihkan, berapa lama, dan pada tahap mana — supaya pengurusannya tidak menjadi penyebab keterlambatan. Di proyek AIS urutan itu disepakati sebelum alat pertama datang.
Apakah Alpha berkantor di Jakarta?
Tidak. Basis kami di Kabupaten Bekasi, dan Jakarta termasuk jangkauan harian — jadi tidak ada biaya akomodasi tim seperti pada proyek luar kota. Yang dihitung hanya mobilisasi alat.
Bacaan Terkait
Semua artikelDiskusikan kebutuhan Anda
Belum yakin metode pondasi yang cocok? Ceritakan saja kondisi lapangan Anda — tim engineering kami senang membantu, tanpa komitmen apa pun.
WhatsApp: +62 811-902-590 Unduh Company Profile PDF · 3 MBSabtu 10.00–12.00 WIB
Minggu dan hari libur nasional tutup