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服务 — 基坑支护

排桩工程承包商

排桩是由一排钻孔桩组成的挡土结构。与钢板桩相比,其优势在于耐久性:因采用钢筋混凝土,该挡土墙通常作为永久结构使用,而非仅为施工期间的临时支护。

反之,若现场条件允许以更低成本进行边坡处理 — 例如按安全坡率放坡开挖,或使用钢板桩作临时支护 — 那些工法更为合理。我们坦率地说:选用排桩,是因为场地确实没有更经济方案的空间。

Australian Independent School 排桩工程,雅加达
Fig. 01 — AIS TunnelJakarta
桩径
Ø 800 mm
中心间距
1,000 mm
桩长
18.4 m

间隔排列或相互咬合

排桩与咬合桩
01
间隔排列

桩中心间距大于桩径,桩与桩之间留有缝隙。适用于土体具有较好黏聚性、且地下水位低于基坑底的情况。

02
相互咬合

桩中心间距小于桩径,桩体相互切入而不留缝隙。用于挡土墙需止水,或桩间土体无法自稳的情况。

03
一次桩与二次桩

咬合形式下桩体交替施工:先施工一次桩,再成孔二次桩,使其切入两侧一次桩。

04
关于名称

在现场,两种形式常被统称为排桩。决定性因素不是名称,而是施工图:桩中心间距与桩径的关系决定挡土墙是否留有缝隙。

案例:AIS 隧道

Jakarta — 2019

连接 Australian Independent School 两栋校舍的隧道,下穿 Pejaten Barat 道。我们承建Ø 800 毫米排桩挡土墙:南侧 17 根、北侧 27 根,桩中心间距 1,000 毫米 — 桩间约留 200 毫米缝隙,其间土体借土拱效应稳定。

钢筋笼长 18.4 米,有效桩长 17.1 米,采用两种配筋形式(10D25 与 15D25),篍筋为 D13-175。桩头凿除至截桩标高,钢筋伸入冕梁 1.3 米,将全部桩体连为整体。

场地狭窄且位于公共道路范围内,作业区有国家电力公司的中高压电缆穿越 — 部分开挖因此必须人工完成。结构设计由项目顾问完成,我们负责现场岩土工程施工。

Ø 800 mm · 间距 1,000 mm · 44 根 冕梁与折形冕梁 公共道路内的受限作业区

我们的排桩工程

现场业绩

服务范围

自大雅加达地区至爪哇岛以外

公司位于勿加泗县,服务范围自大雅加达地区延伸至爪哇岛以外。排桩支护多用于紧邻既有建筑或城市道路的场地——此类条件要求施工无振动,且不允许放坡开挖。

雅加达 勿加泗与实龙岗 万丹省 万隆与巴拉扬安新城 三宝垄 万雅老

合作流程

从地层资料到开挖完成
01
资料

含地下水位记录的钻探报告、计划开挖深度、场地平面图,以及与周边建筑或道路的距离。

02
方案复核

依现场条件复核桩径、桩间距、嵌固深度及支撑需求。深基坑通常需设支撑——例如与结构相连的内支撑——须尽早确定。

03
报价

明确列出承包范围:桩数、桩长、冠梁、检测费用由谁承担,以及不包含的项目。

04
支护桩施工

按设计顺序成孔灌注,并控制垂直度——在成排布置中,单桩偏位会直接反映在墙面上。

05
分层开挖与监测

分层开挖而非一次挖到底。邻近建筑时,随开挖进度监测沉降观测点与墙体位移。

您将收到的资料

不只是一道挡土墙

墙体中每根桩都有各自记录:实际桩长、配筋、混凝土方量以及所遇地层。此外,支护工程始终附有位置资料——逐桩竣工坐标,因为墙线的准确度直接决定基坑内可用的作业空间。

逐桩成桩记录 竣工坐标 施工日报 各工序照片 PIT / PDA 检测结果

常见问答

客户最常提出的问题

排桩、连续桩与咬合桩有何区别?

三者均由钻孔桩组成挡土结构,区别在于桩间距:排桩相互间隔,连续桩彼此相切,咬合桩相互切入形成止水结构。

排桩能挡水吗?

不能。桩间存在空隙,地下水仍会渗入。若地下水位高于基坑底,可选择以降水降低水位,或改用咬合桩等止水结构。

可以在距相邻建筑多近的位置施工?

由于采用成孔而非锤击,可在紧邻既有建筑处施工。实际距离通常取决于机具所需空间与用地红线,而非振动影响。

墙体是否需要额外支撑?

取决于开挖深度与土压力。浅基坑常可依靠悬臂式桩墙自身承担;较深基坑一般需设内支撑。此项由结构设计确定,且须在开挖前落实,而非待墙体位移后再处理。

工程结束后墙体是否拆除?

通常不拆除。桩墙留存于地下,常作为地下室结构的一部分,或作为结构墙后的永久保护层。

常用桩径是多少?

用于基坑支护时,一般为 Ø 600 至 Ø 1,000 毫米,视开挖深度与土压力而定。雅加达 AIS 隧道工程采用 Ø 800 毫米、深 19 米的支护桩。

欢迎提出您的需求

不确定哪种基础工法适合您的场地?只需告知现场情况 — 我们的工程团队乐意提供建议,毫无负担。

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