服务 — 基坑支护
排桩施工
排桩是由一排钻孔桩组成的挡土结构。与钢板桩相比,其优势在于耐久性:因采用钢筋混凝土,该挡土墙通常作为永久结构使用,而非仅为施工期间的临时支护。
反之,若现场条件允许以更低成本进行边坡处理 — 例如按安全坡率放坡开挖,或使用钢板桩作临时支护 — 那些工法更为合理。我们坦率地说:选用排桩,是因为场地确实没有更经济方案的空间。
桩径
Ø 800 mm
中心间距
1,000 mm
桩长
18.4 m
间隔排列或相互咬合
排桩与咬合桩01
间隔排列
桩中心间距大于桩径,桩与桩之间留有缝隙。适用于土体具有较好黏聚性、且地下水位低于基坑底的情况。
02
相互咬合
桩中心间距小于桩径,桩体相互切入而不留缝隙。用于挡土墙需止水,或桩间土体无法自稳的情况。
03
一次桩与二次桩
咬合形式下桩体交替施工:先施工一次桩,再成孔二次桩,使其切入两侧一次桩。
04
关于名称
在现场,两种形式常被统称为排桩。决定性因素不是名称,而是施工图:桩中心间距与桩径的关系决定挡土墙是否留有缝隙。
案例:AIS 隧道
Jakarta — 2019连接 Australian Independent School 两栋校舍的隧道,下穿 Pejaten Barat 道。我们承建Ø 800 毫米排桩挡土墙:南侧 17 根、北侧 27 根,桩中心间距 1,000 毫米 — 桩间约留 200 毫米缝隙,其间土体借土拱效应稳定。
钢筋笼长 18.4 米,有效桩长 17.1 米,采用两种配筋形式(10D25 与 15D25),篍筋为 D13-175。桩头凿除至截桩标高,钢筋伸入冕梁 1.3 米,将全部桩体连为整体。
场地狭窄且位于公共道路范围内,作业区有国家电力公司的中高压电缆穿越 — 部分开挖因此必须人工完成。结构设计由项目顾问完成,我们负责现场岩土工程施工。
Ø 800 mm · 间距 1,000 mm · 44 根
冕梁与折形冕梁
公共道路内的受限作业区
我们的排桩工程
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